发明名称 |
一种机车弓网离线状态检测方法及系统 |
摘要 |
本发明涉及一种机车弓网离线状态检测方法,使用跨线电缆连接第一受电弓和第二受电弓,该方法包括:获取流经跨线电缆的跨线电流幅值和跨线电流持续时间,计算有跨线电流幅值和跨线电流持续时间构成的二维区域面积,作为离线能量面积;依据离线能量面积判断弓网离线状态。本发明还公开一种机车弓网离线状态检测系统。本发明引入离线能量面积的概念判定离线状态,能够真实的反映弓网离线对于受流效果的影响。 |
申请公布号 |
CN102213736B |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201110088366.5 |
申请日期 |
2011.04.08 |
申请人 |
南车株洲电力机车有限公司 |
发明人 |
杨颖;苏雄;张志勇 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I;G01R19/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
张重立;逯长明 |
主权项 |
一种机车弓网离线状态检测方法,其特征在于,使用跨线电缆连接第一受电弓和第二受电弓,该方法包括:获取流经跨线电缆的跨线电流幅值和跨线电流持续时间,计算由跨线电流幅值和跨线电流持续时间构成的二维区域面积,作为离线能量面积;如离线能量面积大于第一设定值,确定弓网离线状态为大离线状态;如离线能量面积小于第二设定值,确定弓网离线状态为小离线状态;如离线能量面积小于第三设定值,跨线电流方向相反且幅值近似,确定弓网离线状态为对称形式离线状态。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |