| 摘要 |
<p>Роторът е приложим в електрически превозни средства с автономен източник на електрозахранване и в подемни и помпени механизми. С него се създава възможност за намаляване на загубите и за подобряване на охлаждането на намотката и комутацията. Каналите (1) на ротора имат пистолетна форма с долна част(2), по-тясна от горната им част (3). Проводниците на намотката в канала са подредени в два радиално ориентирани реда, като единият ред (4) е по-къс от другия ред (5), чийто най-горен проводник (6) еразположен под отвора на канала (1) и на по-нискониво от най-горния проводник (7) на по-късия ред (4), намиращ се под "козирката" на канала (1). Проводниците са фиксирани с импрегнационен лак.</p> |
