| 发明名称 | 燃料喷射装置 | ||
| 摘要 | 提出用于具有至少两个进气阀(19)的内燃机的燃料喷射装置，具有一个用于对进气阀(19)输入燃烧空气的空气流动路径，该空气流动路径具有两个相互分开的、各通到一个进气阀(19)的流体通道(24)，及具有一个燃料喷射阀(25)，该燃料喷射阀喷射出两个相互偏移一角度的、各向着一个进气阀(19)的燃料射束(26)。为了在节约成本地使用仅一个用于两个进气阀(19)的喷射阀的情况下，使燃料空气混合物均匀分配到分别配置给多缸内燃机的一个汽缸(11)的两个进气阀(19)，这两个被喷射阀喷出的燃料射束(26)在分开的具有一个位于所述流体通道(24)的各一个中的通道出口(271)的喷射通道(27)中被导向。 | ||
| 申请公布号 | CN101868615B | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN200880117349.6 | 申请日期 | 2008.10.16 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | A·波塞尔特;M·洛伦茨;H·科利 |
| 分类号 | F02M69/04(2006.01)I;F02M61/18(2006.01)I;F02M69/46(2006.01)I | 主分类号 | F02M69/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 用于具有至少两个进气阀(19)的内燃机的燃料喷射装置，具有一个用于对进气阀(19)输入燃烧空气的空气流动路径，该空气流动路径至少在端部侧具有两个相互分开的、各通到一个进气阀(19)的流体通道(24)，及具有一个燃料喷射阀(25)，该燃料喷射阀喷射出两个相互偏移一角度的、各向着一个进气阀(19)的燃料射束(26)，其特征在于：这两个燃料射束(26)在分开的具有一个位于所述流体通道(24)的各一个中的通道出口(271)的喷射通道(27)中被导向，所述空气流动路径具有一个吸气组件(32)，该吸气组件具有两个相互分开的、各构成一个流体通道(24)的一个区段的吸气通道(33)，所述喷射通道(27)的通到所述流体通道(24)中的通道出口(271)位于所述吸气通道(33)的通道壁中。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||