| 发明名称 | 一种介孔碱性碳材料催化裂解油脂制备高性能燃油的方法 | ||
| 摘要 | 一种介孔碱性碳材料催化裂解油脂制备高性能燃油的方法，包括以下步骤：第一步，采用硬模板法合成介孔碳载体，并将占介孔载体质量1%-15%的碱金属的氢氧化物或碳酸盐负载于介孔碳载体表面，得到碱性介孔碳催化剂；第二步，按质量比m甘油三酯:m碱性介孔碳催化剂＝100:1～10的比例，称取甘油三脂、催化剂放入反应釜，加热反应釜至350～500℃，收集产生的馏分，得到深棕色液体即为产物。本发明碳材料是惰性材料，经过负载后能够很好地保持原有的介孔结构。采用碱性催化剂与介孔材料载体相互配合，不仅能够得到羧基含量较少的低酸价催化裂解液体燃料油，还可以控制裂解产物的分子量分布，定向得到柴油馏分（C14-C22）。 | ||
| 申请公布号 | CN102888240A | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN201210411843.1 | 申请日期 | 2012.10.25 |
| 申请人 | 中国林业科学研究院林产化学工业研究所 | 发明人 | 蒋剑春;徐俊明;李静;夏海虹;周永红 |
| 分类号 | C10G3/00(2006.01)I;B01J27/232(2006.01)I;B01J23/04(2006.01)I | 主分类号 | C10G3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 唐循文 |
| 主权项 | 一种介孔碱性碳材料催化裂解油脂制备高性能燃油的方法，其特征在于包括以下步骤：第一步，采用硬模板法合成介孔碳载体，并将占介孔载体质量1%‑15%的碱金属、碱土金属的氢氧化物或碳酸盐负载于介孔碳载体表面，得到碱性介孔碳催化剂； 第二步，按质量比 m甘油三酯:m碱性介孔碳催化剂＝100:1～10的比例，称取甘油三脂、碱性介孔碳催化剂放入反应釜，加热反应釜至350～500℃，收集产生的馏分，得到深棕色液体即为产物。 | ||
| 地址 | 210042 江苏省南京市玄武区锁金五村16号 | ||