| 摘要 |
1. Узел подвески кольца датчиков транспортного модуля дефектоскопа внутритрубного, включающий в себя подвижное в плоскости, перпендикулярной оси симметрии транспортного модуля, кольцо датчиков, на котором осесимметрично размещены шарнирно закрепленные рычаги с измерительными датчиками и пружинами (например, пластинчатыми, обеспечивающими прижатие измерительных датчиков к стенке трубопровода), отличающийся тем, что представляет собой систему трех подвижных фланцев, замкнутой направляющей овальной формы, полиуретанового кольца и неподвижного фланца с выборками, жестко закрепленного на корпусе транспортного модуля дефектоскопа, причем первый из трех подвижных фланцев, через выборки неподвижного фланца соединен со вторым из подвижных фланцев посредством первых стоек, второй и третий подвижные фланцы соединены между собой посредством вторых стоек и зажимают расположенное между ними полиуретановое кольцо, за счет которого подвеска датчиков центрируется относительно поперечного сечения трубопровода, причем закрепленные между собой три подвижных фланца, полиуретановое кольцо и кольцо датчиков, закрепленное на третьем из трех подвижных фланцев, имеют диаметр центральных отверстий, превышающий наружный диаметр транспортного модуля дефектоскопа в месте их установки, причем кольцо датчиков с помощью первых двух из четырех взаимно перпендикулярных прямоугольных отверстий, расположенных на его корпусе, совмещено с металлическими осями, жестко закрепленными на корпусе транспортного модуля дефектоскопа перпендикулярно его оси симметрии и проходящими через первые выступы замкнутой направляющей овал� |
