| 发明名称 | 一种恒张力吊装作业波浪补偿装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公布了一种恒张力吊装作业波浪补偿装置，包括起升重物的液压绞车和驱动绞车的液压马达；绞车通过柱塞油缸和定滑轮组、动滑轮组与重物相连；柱塞油缸与活塞式蓄能器组、补油系统电磁换向阀出口相接，活塞式蓄能器与气源相接；液压马达与控制油源相接，液压马达的控制管路两侧均连接有防气穴单向阀；液压马达的起升侧管路与平衡阀和压力控制插件相接，压力控制插件由比例溢流阀控制。本实用新型具有结构简单、补偿精度高、补偿范围广、相应速度快的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN202643158U | 申请公布日期 | 2013.01.02 |
| 申请号 | CN201220271117.X | 申请日期 | 2012.06.08 |
| 申请人 | 上海海洋大学 | 发明人 | 刘帅;谌志新;马长震;袁凯;汪万里 |
| 分类号 | B66C23/53(2006.01)I | 主分类号 | B66C23/53(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种恒张力吊装作业波浪补偿装置，包括起升重物(11)的液压绞车(2)和驱动绞车的液压马达(3)，与液压绞车相配的制动装置(1)；绞车通过柱塞油缸(8)和定滑轮组(17)、动滑轮组(9)与重物相连；柱塞油缸与活塞式蓄能器(10)和补油系统电磁换向阀(13)出口相接，活塞式蓄能器与气源(12)相接；液压马达与控制油源相接，其特征在于，液压马达的控制管路两侧均连接有防气穴单向阀(5)；液压马达的起升侧管路与平衡阀(4)和压力控制插件(6)相接，压力控制插件(6)由比例溢流阀(7)控制。 | ||
| 地址 | 201306 上海市浦东新区沪城环路999号 | ||