一种备胎支架

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种备胎支架，包括：架体、连接机构、螺钉、螺杆、螺母、限位机构；架体为两个相互平行的钢坯，钢坯通过连接机构连接固定；在架体的两端开设有螺纹安装孔，螺钉穿过螺纹安装孔与车架腹板通过螺纹连接；螺杆设置在连接机构的下部；限位机构也为钢坯，在限位机构上开设有螺杆安装孔；螺杆穿过螺杆安装孔，螺母将限位机构紧固在螺杆上。本实用新型实现了对车辆备胎支架的安装及备胎装卸方式的改进，备胎支架安装在车架腹板上，通过调整垫板调整安装；并且可以直接从下方紧固、拆卸备胎。本实用新型结构合理、操作简单、实用性强。

主权项

一种备胎支架，其特征在于，包括：架体、连接机构、螺钉、螺杆、螺母、限位机构；所述架体为两个相互平行的钢坯，所述钢坯通过所述连接机构连接固定；在架体的两端开设有螺纹安装孔，所述螺钉穿过所述螺纹安装孔与车架腹板通过螺纹连接；所述螺杆设置在连接机构的下部；所述限位机构也为钢坯，在限位机构上开设有螺杆安装孔；螺杆穿过所述螺杆安装孔，所述螺母将限位机构紧固在螺杆上。