发明名称 |
连接器固定结构 |
摘要 |
本发明的目的是提供一种连接器固定结构,其中即使当电力接收侧连接器从车体的内表面侧装接到连接器装接部分上时,通常从车体的外表面侧装接到车体的连接器装接部分上的电力接收侧连接器也能够完全地和简单地装接,而不需要使用诸如支架的特定部件。在固定到电力接收侧连接器(7)的凸缘部分(53)上的金属轴衬(71)的内周表面中,形成阴螺纹。当凸缘部分(53)从车体的外表面侧装接到连接器装接部分(4)时,通过插入到金属轴衬(71)中的第一阳螺纹构件和拧到该第一阳螺纹构件上的螺母,将该凸缘部分(53)紧固到连接器装接部分(4)。当该凸缘部分(53)从车体的内表面侧装接到连接器装接部分(4)时,通过拧到金属轴衬(71)上的第二阳螺纹构件(88),将所述凸缘部分(53)紧固到连接器装接部分(4)。 |
申请公布号 |
CN102834985A |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201180018375.5 |
申请日期 |
2011.12.08 |
申请人 |
矢崎总业株式会社 |
发明人 |
森茂生 |
分类号 |
H01R13/74(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01R13/74(2006.01)I |
代理机构 |
北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 |
代理人 |
陈波;文琦 |
主权项 |
一种连接器固定结构,该连接器固定结构通过螺纹部分将电力接收侧连接器紧固并连接到电动车的车体的连接器装接部分上,馈电侧连接器能够配合并连接到所述电力接收侧连接器,其中:该连接器装接部分包括电线插入开口和螺钉插入孔;该电线插入开口用于使从所述电力接收侧连接器的后表面伸出的电线等插入;该螺钉插入孔形成在该电线插入开口的周边,以拧紧所述电力接收侧连接器,该电力接收侧连接器包括:形成为管状结构的外管壁部分,该外管壁部分具有比所述电线插入开口更小的直径,并且所述馈电侧连接器的管状外壳的前侧管部分配合并连接到该外管壁部分;凸缘部分,该凸缘部分在所述外管壁部分的外周中突出,并重叠在所述电线插入开口的周缘部分上;以及作为管状构件的金属轴衬,该金属轴衬固定到所述凸缘部分的与所述螺钉插入孔相对应的位置,从而使螺钉构件插入,阴螺纹,该阴螺纹设置在所述金属轴衬的内周表面中,并且插入到所述螺钉插入孔中的阳螺纹可以拧到该阴螺纹上,当所述凸缘部分从所述车体的外表面侧装接到所述连接器装接部分上时,螺纹直径小于所述阴螺纹的第一阳螺纹构件从所述车体的所述外表面侧插入所述金属轴衬和所述螺钉插入孔中,并且,螺母拧到插入在所述螺钉插入孔中的所述第一阳螺纹构件,以将所述电力接收侧连接器固定于所述连接器装接部分,并且当所述凸缘部分从所述车体的内表面侧装接到所述连接器装接部分时,具有拧到所述阴螺纹部分的阳螺纹部分的第二阳螺纹构件从所述车体的所述外表面侧插入所述螺钉插入孔中,并拧到所述金属轴衬的所述阴螺纹,以将所述电力接收侧连接器固定到所述连接器装接部分。 |
地址 |
日本东京 |