发明名称 |
低噪声发动机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种发动机结构,尤其涉及一种低噪声发动机。其包括缸盖(1)和缸体(2)固连组成的缸体,在缸体上固连有带有水泵(3)的水泵壳体(4)、喷油泵壳体(7)以及正时罩盖(8),所述的水泵壳体(4)与水泵(3)的接触面上设有以水泵(3)的中心线为分布中心的均匀分布的第一加强筋(15)。采用本实用新型的技术方案,通过对发动机各个构件的改进,在提高各个部件的连接强度的同时,使发动机整体噪音降低。 |
申请公布号 |
CN202611878U |
申请公布日期 |
2012.12.19 |
申请号 |
CN201220135855.1 |
申请日期 |
2012.03.31 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
赵永峰;位策;郭兴利;王勇杰;鲁凤;牛少松;王建军 |
分类号 |
F02B77/13(2006.01)I |
主分类号 |
F02B77/13(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄科诚专利事务所 13113 |
代理人 |
张红卫 |
主权项 |
一种低噪声发动机,包括缸盖(1)和缸体(2)固连组成的缸体,在缸体上固连有带有水泵(3)的水泵壳体(4)、通过连接法兰(5)连接喷油泵(6)的喷油泵壳体(7)以及正时罩盖(8),所述的正时罩盖(8)包括上体(9)、与上体(9)的连接搭子(10)连接的中下体;在缸体内部设有活塞(11)、机体主轴(12)以及铰接于活塞(11)与机体主轴(12)之间的由连杆(13)和曲轴(14)组成的传动副,其特征在于:所述的水泵壳体(4)与水泵(3)的接触面上设有以水泵(3)的中心线为分布中心的均匀分布的第一加强筋(15)。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |