一种油电混合双动力组合器

摘要

本实用新型公开了一种油电混合双动力组合器，包括有箱体、前传动花键轴和后传动花键轴，前传动花键轴的前端连接有发动机传动轴，后端安装有凹槽转动盘；后传动花键轴上花键配合有凸头花键滑块，其后端固定安装有被动伞状凹槽齿轮并连接有驱动后桥差速包输入轴，被动伞状凹槽齿轮连接有外部电机；通过凸头花键滑块的前后拨动分别连接凹槽转动盘和伞状凹槽齿轮进而连接发动机传动轴和外部电机，以达到油电混合双动力的目的。本实用新型结构紧凑、简单、灵活、精巧，安装拆卸方便灵活，解决了纯燃油机动车不能改变为混合动力车的难题，同时解决了耗油大、噪音大、尾气排量大、成本高的问题。

主权项

一种油电混合双动力组合器，其特征在于：包括有箱体、前传动花键轴和后传动花键轴，所述箱体内部安装有位于同一直线上的前传动花键轴、后传动花键轴，所述前传动花键轴的前端伸出箱体外并传动连接有发动机传动轴，所述前传动花键轴后端固定安装有凹槽转动盘，所述后传动花键轴上花键配合有凸头花键滑块，所述后传动花键轴后部固定安装有被动伞状凹槽齿轮，所述被动伞状凹槽齿轮啮合有与外部电机传动连接的主动伞状齿轮，所述后传动花键轴的后端伸出箱体外并传动连接有驱动后桥差速包输入轴；所述凸头花键滑块的前端设有插齿，所述凹槽转动盘的后端设有与凸头花键滑块上的插齿相配合的插槽，所述凸头花键滑块侧壁上还设有环形凹槽，所述箱体内还横向滑动安装有推拉杆，所述推拉杆的一端伸出箱体外，另一端安装有与凸头花键滑块侧壁上环形凹槽相匹配的拨叉。