一种交通工具搭载辅助决策的系统和方法

摘要

本发明公开一种交通工具运行辅助决策的系统和方法。该系统包含的特征有：一个接收乘客发送叫车请求的网络信息服务系统；一个车载的端的车辆状态采集和传输系统，一个网络端的运行指令生成和发送系统。本发明中的方法是通过移动无线网络获取乘客发出的车辆服务请求，后台服务器以乘客请求中给出的位置信息为目标点，在目标点的可服务半径内找到合适的空载车辆并分配接乘客的任务，能够让最适合到达目标点的空载车辆去接乘客，减少了乘客的等待时间，增大了乘客接触到可用出租车的概率，同时减小了出租车的空驶率。

主权项

一种交通工具运行辅助决策的方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）获取乘客的叫车请求信息，并传送到云端服务器；（2）获取车辆位置信息及状态信息，并将此信息传送至云端服务器；（3）设定获取范围，以发送请求乘客的位置为基点，获取一定地理范围内的待运车辆信息，并计算出各个待运车辆距离基点的目标加权距离；（4）将获取范围内的待运车辆的目标加权距离值进行排序，获取排序最高的车辆，并向其分配接乘客任务；（5）待运车辆获取任务后，由该车辆司机判断是否按照任务指示行车。