发明名称 | 带举升工装的液压板拖车 | ||
摘要 | 本实用新型公开一种带举升工装的液压板拖车,包括牵引车,该牵引车牵引有液压板拖车,在所述液压板拖车上板面的前部设有安装环,该安装环与第一变桨轴承的外圈固定,第一变桨轴承的内圈与框架固定,该框架水平设在所述牵引车的上方;所述第一变桨轴承外圈的齿面与第一小齿轮常啮合,该第一小齿轮套装在第一电机的输出轴下端,而第一电机安装在所述框架上,且框架的后部设有举升工装。本实用新型能有效减小液压板拖车的转弯半径,提高本液压板拖车的通过性,降低对道路的弯道半径要求,同时也不用再像以前那样需要经常对道路进行改造,非常好地克服了传统桨叶运输方式的不足,且能让本实用新型平稳地通过泥泞路面,并带有转向功能和调整整车高度功能,具有很好的技术及经济价值,结构简单、制作容易,制造及使用成本都比较低,特别适于在风力发电机桨叶的运输中大力推广运用。 | ||
申请公布号 | CN202541396U | 申请公布日期 | 2012.11.21 |
申请号 | CN201220174705.1 | 申请日期 | 2012.04.23 |
申请人 | 重庆市亚捷运输有限责任公司 | 发明人 | 罗庆;肖宏 |
分类号 | B60P1/48(2006.01)I | 主分类号 | B60P1/48(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云 |
主权项 | 一种带举升工装的液压板拖车,包括牵引车(1),其特征在于:所述牵引车牵引有液压板拖车(2),该液压板拖车(2)上板面的中后部设有安装环(3),该安装环与第一变桨轴承(4)的外圈固定,第一变桨轴承(4)的内圈与框架(5)固定,该框架水平设在所述牵引车(1)的上方;所述第一变桨轴承(4)外圈的齿面与第一小齿轮(6)常啮合,该第一小齿轮套装在第一电机(7)的输出轴下端,而第一电机(7)安装在所述框架(5)上,且框架(5)的后部设有举升工装(JS)。 | ||
地址 | 400700 重庆市北碚区施家梁镇陵峡路15号 |