发明名称 自行车刹车连动装置
摘要 本发明是一种自行车刹车连动装置,其包括有一前刹基座、一后刹基座、一前刹手把、一后刹手把以及一连动机构,所述的前刹基座固定在车手把一端,所述的前刹基座靠近自行车握把一端设一第一枢部以及一第二枢部,所述的后刹基座固定在车手把另一端,所述的前刹手把枢设在所述的前刹基座的第一枢部,所述的后刹手把枢设在所述的后刹基座,所述的连动机构包括有一卡块以及一连动线,所述的卡块枢设在所述的第二枢部,所述的卡块能够扣住所述的前刹手把,所述的连动线连接所述的后刹手把以及所述的卡块,使所述的后刹手把与所述的卡块产生连动关系。
申请公布号 CN101837817B 申请公布日期 2012.11.14
申请号 CN200910129244.9 申请日期 2009.03.19
申请人 郑宗铭 发明人 郑宗铭
分类号 B62L3/08(2006.01)I 主分类号 B62L3/08(2006.01)I
代理机构 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人 朱凌
主权项 一种自行车刹车连动装置,其特征在于,包括有:一前刹基座,其固定在车手把一端,所述的前刹基座靠近自行车握把一端设一第一枢部以及一第二枢部;一后刹基座,其固定在车手把另一端;一前刹手把,其枢设在所述的前刹基座的第一枢部上;一后刹手把,其枢设在所述的后刹基座上;一连动机构,其包括有一卡块以及一连动线,所述的卡块枢设在所述的第二枢部上,所述的卡块能够扣住所述的前刹手把,所述的连动线连接所述的后刹手把以及所述的卡块,使所述的后刹手把与所述的卡块产生连动关系;所述的卡块相反于所述的车手把的一端具有一卡勾部,所述的前刹手把相对于所述的卡勾部设一卡部,所述的卡块的卡勾部能够扣住所述的前刹手把的卡部;所述的卡块与所述的卡部的接触斜角小于所述的卡块的摩擦角。
地址 中国台湾台北市