向发动机气缸内增加氧气的方法

摘要

向发动机气缸内增加氧气的方法，是在发动机气缸的进气口与空气滤清器之间设有氧气通道，氧气通道与氧气源相通，所述氧气源为氮氧分离的制氧装置，该装置以空气为原料，经所述氮氧分离的制氧装置对空气进行氮氧分离，将其中的氮气排出，而氧气被自动从发动机气缸的进气门吸入气缸内。由于在发动机气缸的进气口与空气滤清器之间设有氧气通道，氧气源为氮氧分离的制氧装置，它能以空气为原料，分离出其中的氧气并供应到发动机的气缸内，从而达到对发动机气缸增氧的目的，使用该方法可提高发动机的输出功率，降低排气中CO和碳粒的含量。

主权项

向发动机气缸内增加氧气的方法，其特征在于：在发动机的燃烧系统中，活塞(1)位于气缸(2)内，在发动机的气缸(2)上的进气口(4)与空气滤清器(7)之间增设有氧气通道(5)，氧气通道(5)与氧气源(6)相通，所述氧气源(6)为氮氧分离的制氧装置，它以空气为原料经氮氧分离对空气中的氮和氧进行分离，将其中的氮气排出，氧气被自动从发动机的气缸(2)的进气门(4)吸入气缸(2)。