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Planierhobel zum Anhängen an ein Zugfahrzeug, mit einem aus einem Schieber (10) und zwei an diesen angesetzten Wangen (12, 14) gebildeten U-förmigen Rahmen, einer gelenkig im vorderen, offenen Bereich des U-förmigen Rahmens an diesen angesetzten Deichsel (16), einer ersten, die Höhe des offenen Endes des Rahmens zum Zugfahrzeug einstellenden Einrichtung (18), einem Nachläufer (20), wenigstens einer den Nachläufer (20) gelenkig mit dem im hinteren, geschlossenen Bereich des U-förmigen Rahmens verbindenden Nachläuferstrebe (22) und einer zweiten, die Höhe des hinteren, geschlossenen Bereichs des Rahmens zum Nachläufer (20) einstellenden Einrichtung, gekennzeichnet durch ein einerseits an dem Schieber (10) und anderseits wahlweise an eine der Wangen (12, 14) und damit schräg in dem Rahmen verlaufendes, klappbares, im herunter geklappten Zustand mit seinem unteren Ende mit den unteren Enden des Schiebers (10) und der Wangen (12, 14) fluchtendes Verteilerblech (24).
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