发明名称 |
双燃料舷外机供油装置系统 |
摘要 |
本发明涉及一种双燃料舷外机供油装置系统,包括发动机煤油提供装置和可燃气体提供装置,所述可燃气体提供装置包括上体、中体和下体组成的外壳体、以及安装在外壳体内部的供气系统和控制系统,所述控制系统由负压管、负压气路通道、控制阀膜片组件、膜片弹簧和调节器组成,负压管的一端与发动机的进气管相连,另一端通过负压气路通道连接至控制阀膜片组件;所述供气系统由进气管、进气通道、控制阀喷口、出气管组成,进气管一端与储气罐相连,另一端通过进气通道连接至控制阀喷口,出气管与发动机进气管相连。本发明与现有技术相比具有可提高舷外机的可靠性和安全性、提高发动机的低速加速和过渡性能,可大大降低废气排放量等优点。 |
申请公布号 |
CN102767447A |
申请公布日期 |
2012.11.07 |
申请号 |
CN201210242916.9 |
申请日期 |
2012.07.15 |
申请人 |
福鼎市欧雅动力科技制造有限公司 |
发明人 |
施昌子 |
分类号 |
F02M21/02(2006.01)I;F02M37/00(2006.01)I;F02D19/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02M21/02(2006.01)I |
代理机构 |
福州科扬专利事务所 35001 |
代理人 |
徐开翟;陈智雄 |
主权项 |
一种双燃料舷外机供油装置系统,包括发动机煤油提供装置和可燃气体提供装置,其特征在于:所述可燃气体提供装置包括上体、中体和下体组成的外壳体、以及安装在外壳体内部的供气系统和控制系统,所述控制系统由负压管、负压气路通道、控制阀膜片组件、膜片弹簧和调节器组成,负压管的一端与发动机的进气管相连,另一端通过负压气路通道连接至控制阀膜片组件;所述供气系统由进气管、进气通道、控制阀喷口、出气管组成,进气管一端与储气罐相连,另一端通过进气通道连接至控制阀喷口,出气管与发动机进气管相连;所述控制阀膜片组件的顶部设在控制阀喷口的下方,其下部控制阀依次与膜片弹簧、调节器相连接,并可通过膜片弹簧的伸缩开启和关闭控制阀喷口。 |
地址 |
355200 福建省宁德市福鼎市岙里工业集中区A-6 |