充气轮胎

摘要

本发明的充气轮胎，能抑制操纵稳定性能及抗不均匀磨损性能的降低且提高湿路性能。在加载标准载荷的状态下，胎面部(2)的接地面被设定为，轮胎赤道(C)上的轮胎周向的接地长度是胎肩位置处的接地长度的1.05～1.15倍。陆地部(5)的轮胎轴向的陆地部宽度(Wc)是胎肩陆地部(6)的轮胎轴向的陆地部宽度(Ws)的0.8倍以上且小于1.0倍。陆地部设置有：副沟(7)，其在比陆地部宽度(Wc)的中间位置更靠轮胎轴向的内侧的区域沿轮胎周向连续地延伸、且具有比主沟(3)和胎肩主沟(4)的平均沟深度小的沟深度；横沟(8)，其连接主沟(3)和胎肩主沟(4)、且具有比平均沟深度小的沟深度。胎肩陆地部(6)是沿轮胎周向连续而不中断的条状花纹。

主权项

一种充气轮胎，通过在轮胎赤道上沿轮胎周向连续地延伸的中央主沟、和在该中央主沟的轮胎轴向两外侧沿轮胎周向连续地延伸的一对胎肩主沟，而在胎面部划分出在上述胎肩主沟与上述中央主沟之间延伸的一对中央陆地部、和在上述胎肩主沟与胎面接地端之间延伸的一对胎肩陆地部，该充气轮胎的特征在于，在轮辋组装于正规轮辋并填充标准内压、且加载标准载荷并以0度的外倾角接地为平面的加载标准载荷的状态下，胎面部的接地面被设定成：轮胎赤道上的轮胎周向的接地长度是与轮胎赤道间隔胎面接地宽度的40％的距离的胎肩位置处的轮胎周向的接地长度的1.05～1.15倍，上述中央陆地部被设定成：该中央陆地部的轮胎轴向的陆地部宽度是上述胎肩陆地部的轮胎轴向的陆地部宽度的0.8倍以上且小于1.0倍，并且在上述中央陆地部设置有：中央副沟，其在比上述陆地部宽度的中间位置更靠轮胎轴向的内侧的区域沿轮胎周向连续地延伸，并且具有上述中央主沟的沟深度和上述胎肩主沟的沟深度的平均沟深度的0.2～0.5倍的沟深度；中央横沟，其连接上述中央主沟和上述胎肩主沟并且具有上述平均沟深度的0.2～0.5倍的沟深度，上述胎肩陆地部是沿轮胎周向连续而不中断的条状花纹。