双模态排气消声器

摘要

本实用新型涉及双模态排气消声器。该排气消声器包括筒体、前端盖和后端盖，筒体内通过前隔板和后隔板分别安装有进气消声管、中间消声管和出气消声管；筒体内前端盖和前隔板之间的腔体为消声腔A，前隔板和后隔板之间的腔体为消声腔B，后隔板和后端盖之间的腔体为消声腔C；中间消声管的前端和后端分别位于消声腔A和消声腔C内；中间消声管的前端上安装有排气阀门。本实用新型内部结构简单，消减排气噪声效果好；在怠速工况，排气口定置噪声降低了3.5dB。消除了随着发动机转速升高，排气背压急速升高的问题，降低了整车排气背压，在额定功率点（5500rpm/min），排气背压降低了12.3kPa，提升了发动机动力性。本实用新型体积小，在整车上布置容易，安装、维修方便。

主权项

双模态排气消声器，包括筒体（8）、前端盖（3）和后端盖（9）, 筒体（8）内通过前隔板（4）和后隔板（6）分别安装有进气消声管（1）、中间消声管（2）和出气消声管（5）；进气消声管（1）的前端位于前端盖（3）外部，后端位于消声腔C内；中间消声管（2）的前端位于消声腔A内，后端位于消声腔C内；出气消声管（5）上包裹有框形罐（7），出气消声管（5）的前端位于消声腔A内，后端位于后端盖（9）外部；筒体（8）内前端盖（3）和前隔板（4）之间的腔体为消声腔A，前隔板（4）和后隔板（6）之间的腔体为消声腔B，后隔板（6）和后端盖（9）之间的腔体为消声腔C；其特征在于：位于消声腔A内的中间消声管（2）的前端上设有排气阀门。