车辆用控制装置及车辆驱动系统

摘要

在车辆行驶中在向发动机的旋转驱动力传递至车轮的状态转变时，提高驱动力传递的响应性。一种控制车辆用驱动装置的控制装置，车辆用驱动装置具有与发动机驱动连接的输入构件、与车轮驱动连接的输出构件、将输入构件的旋转驱动力以各变速挡的变速比变速后传递至输出构件的变速装置，变速装置的多个变速挡之一为单向传递挡，单向传递挡是从输入构件向输出构件传递旋转驱动力且不从输出构件向输入构件传递旋转驱动力的变速挡，具有进行控制以在行驶中怠速运转状态下使所述变速装置实现所述单向传递挡的控制单元；行驶中怠速运转状态指在车辆行驶且所述输入构件的旋转驱动力不传递至所述输出构件而所述发动机的旋转速度被控制为规定的怠速转速的状态。

主权项

一种车辆用控制装置，用于控制车辆用驱动装置，该车辆用驱动装置具有：输入构件，其与发动机驱动连接，输出构件，其与车轮驱动连接，变速装置，其具有多个接合构件，通过控制所述多个接合构件的接合及分离来切换多个变速挡，将所述输入构件的旋转驱动力以各变速挡的变速比变速后传递至所述输出构件；所述车辆用控制装置的特征在于，所述变速装置的所述多个变速挡之一为单向传递挡，所述单向传递挡是，从所述输入构件向所述输出构件传递旋转驱动力且不从所述输出构件向所述输入构件传递旋转驱动力的变速挡，所述车辆用控制装置具有控制单元，所述控制单元进行控制以在行驶中怠速运转状态下使所述变速装置实现所述单向传递挡；其中，所述行驶中怠速运转状态是指，在车辆正在行驶的状态下所述输入构件的旋转驱动力未传递至所述输出构件而所述发动机的旋转速度被控制为规定的怠速转速的状态。