一种汽车发动机VVT试验台的缸盖连接板

摘要

本实用新型公开一种汽车发动机VVT试验台的缸盖连接板，本体的上部和下部边缘分别设有一排连接孔、中部设有四个缸孔，在四个缸孔上边设有第一排螺栓孔、下边设有第二排螺栓孔；本体的横截面成“T”形，两边的下部形成定位台阶；在本体上部边缘的一排连接孔与第一排螺栓孔之间设有第一回油孔和第二回油孔，在第一、第二回油孔之间设有第一回油槽；在本体下部边缘的一排连接孔与第二排螺栓孔之间设有第三、第四、第五回油孔，在第三、第四回油孔之间设有第二回油槽，在第四、第五回油孔之间设有第三回油槽。由于本体下面设有两个定位台阶，方便了本体与试验台的安装定位；由于本体从两个回油孔回油，减少了试验台与本体上油管数量，方便了油管布置。

主权项

一种汽车发动机VVT试验台的缸盖连接板，本体为一矩形，沿本体的上部和下部边缘分别设有一排连接孔（2），沿本体中部的长度方向设有四个缸孔（12），在靠近四个缸孔（12）上边的部位设有第一排螺栓孔（6），在靠近四个缸孔（12）下边的部位设有第二排螺栓孔（6），该排的两端分别设有一定位销孔（13），其特征是：所述本体的横截面成“T”形，两边的下部形成定位台阶（14），两定位台阶与试验台对应配合；在所述本体上部边缘的一排连接孔（2）与第一排螺栓孔（6）之间设有第一回油孔（3）和第二回油孔（5），第一回油孔为盲孔，第二回油孔为过孔；在第一回油孔（3）和第二回油孔（5）之间设有第一回油槽（4）；在所述本体下部边缘的一排连接孔（2）与第二排螺栓孔（6）之间设有第三回油孔（7）、第四回油孔（9）和第五回油孔（11），第三回油孔（7）位于本体的右下部，第四回油孔为过孔，第三回油孔和第五回油孔均为盲孔；在第三回油孔（7）和第四回油孔（9）之间设有第二回油槽（8），在第四回油孔（9）和第五回油孔（11）之间设有第三回油槽（10）。