汽车桥壳悬挂座双头连装方法及其机构总成

摘要

本发明公开了一种汽车桥壳悬挂座双头连装方法，还公开了一种实施该方法的机构总成，其包括龙门架、自动控制系统及分别与该自动控制系统相连，并受其控制的压抓机台、两悬挂座输送装置、两悬挂抓料装置及两上料装置；本发明提供的方法的工序简洁，自动化程度高，可全自动、快速、高精度地完成将悬挂座装配在汽车桥壳上的作业动作；本发明提供的机构总成，结构简单，应用机械自动化，只需在自动控制系统上输入相应的参数及控制指令，便可以控制压抓机台、悬挂座输送装置、悬挂抓料装置及上料装置的工作状态，实现自动将悬挂座装配在汽车桥壳的预定位置上，在减轻了劳动强度的同时，还大大提高了生产效率，并保证了产品质量，增强企业的竞争力。

主权项

一种汽车桥壳悬挂座双头连装方法，其特征在于，其包括如下步骤：(1)设置龙门架，该龙门架的顶部设置有滑轨；(2)设置压抓机台，将该压抓机台设置在龙门架的底部中间位置，通过控制该压抓机台工作，以实现夹持固定汽车桥壳；(3)设置悬挂座输送装置，通过控制该悬挂座输送装置工作，以实现驱动输送线向前输送悬挂座；(4)设置悬挂抓料装置，将该悬挂抓料装置活动设置在龙门架的滑轨上，通过控制该悬挂抓料装置工作，以实现抓取输送线上的悬挂座，并转移至预定位置，待安装；(5)设置上料装置，将该上料装置设置在龙门架的顶部一侧，通过控制该上料装置工作，以实现将悬挂抓料装置上的悬挂座推进汽车桥壳的预定位置；(6)设置自动控制系统，该自动控制系统分别与压抓机台、悬挂座输送装置、悬挂抓料装置和上料装置，并控制其工作状态。