发明名称 一种地铁端部底架可互换组焊工装
摘要 本实用新型涉及一种地铁端部底架可互换组焊工装,它包括整体框架、悬臂压紧装置、牵引梁定位座、枕梁龙门压紧装置、牵引梁龙门压紧装置、缓冲梁反变形装置,都是安装在整体框架上。利用悬臂压紧装置对三大梁进行压紧定位,牵引梁定位座起到缓冲梁定位及防止左右自由移动的作用,牵引梁龙门压紧装置起到控制焊接后牵引梁向上移动的作用,枕梁龙门压紧装置起到定位及防止焊接变形作用,缓冲梁反变形顶杆装置起到了对缓冲梁焊接预留反变形尺寸的控制。本组焊工装利用刚性固定法克服焊接收缩量。对缓冲梁、枕梁使用反变形法。利用移动压紧与固定压紧相结合的方式消除了产品与工装之间的干涉,使产品能一次全部在工装上焊接完成提高了工作效率。
申请公布号 CN202411708U 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN201120486389.7 申请日期 2011.11.30
申请人 株洲联诚集团有限责任公司 发明人 徐军伟;李大智;陈华
分类号 B23K37/04(2006.01)I;B23K37/047(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 株洲市奇美专利商标事务所 43105 代理人 肖美哲
主权项 一种地铁端部底架可互换组焊工装,包括整体框架(1)、牵引梁悬臂压紧装置(2)、牵引梁龙门压紧装置(4)、缓冲梁反变形顶杆装置(5)、枕梁龙门压紧装置(8)、牵引梁定位座(13)和变位机连接管(15),其特征在于:A、所述的该整体框架(1)为结构对称的哑铃形状整体框架,即该整体框架(1)是由主梁、边梁、牵引梁定位座安装梁、龙门压紧装置固定板组成结构对称的哑铃形状整体框架,该整体框架分为左框架、右框架和中间段框架,其左框架为枕梁组焊框架,右框架为牵引梁组焊框架,中间段框架为缓冲梁框架,左、右框架上各有一个相对应的变位机连接管(15);B、所述的左框架上设有二组前后对称的枕梁龙门压紧装置定位板(9)和二个枕梁龙门压紧装置(8),其二个枕梁龙门压紧装置(8)分别设置在前后的枕梁龙门压紧装置定位板(9)内,即左框架上前后排列设置着二个相对应的枕梁龙门压紧装置(8);左框架上的前枕梁龙门压紧装置(8)的外侧设有一个枕梁横向定位挡块(6)、一个枕梁横向顶紧悬臂(10)和二个枕梁纵向定位挡块(11),左框架上的后枕梁龙门压紧装置(8)的外侧设有一个枕梁横向定位挡块(6)、二个枕梁纵向顶紧悬臂(7)和一个枕梁横向顶紧悬臂(10);C、所述的右框架上设有一个牵引梁龙门压紧装置(4),该牵引梁龙门压紧装置(4)前后两边处各依次设有一个牵引梁龙门压紧装置翻转固定板(14)、一个牵引梁定位座(13)和一个牵引梁悬臂压紧装置(2);该二个牵引梁悬臂压紧装置(2)处的右框架侧面各设有一个牵引梁定位悬臂压紧装置(2);D、所述的缓冲梁框架的内侧对面上各设有二个相对应的缓冲梁反变形顶杆装置(5)和三个相对应的缓冲梁挡块(12),其二缓冲梁反变形顶杆装置(5)设置在三个相对应的缓冲梁挡块(12)之间。
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