20JS200双超速挡变速箱

摘要

本实用新型提供一种20JS200双超速挡变速箱，其主要解决了现有变速箱挡位少，变速比范围小，从而导致车辆动力性差且耗油量大的问题。该20JS200双超速挡变速箱，包括依次连接的前副箱、主箱和后副箱，所述前副箱和主箱内设置有依次连接的输入轴和主轴，主轴上依次设置有空套在主轴上的超速挡齿轮、三挡齿轮、二挡齿轮、一挡齿轮和倒挡齿轮；该变速箱挡位多、速比极差小、扭矩大，包括20个前进挡和4个倒挡。

主权项

一种20JS200双超速挡变速箱，其特征在于：包括依次连接的前副箱、主箱和后副箱，所述前副箱和主箱内设置有依次连接的输入轴和主轴，所述主轴上依次设置有空套在主轴上的输入齿轮、超速挡齿轮、三挡齿轮、二挡齿轮、一挡齿轮和倒挡齿轮，输入齿轮与超速挡齿轮之间、三挡齿轮与二挡齿轮之间、一挡齿轮和倒挡齿轮之间均设置有挂挡装置；上述齿轮在主轴上均呈径向浮动状态。