| 发明名称 | 车轴用钢及其热处理方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车轴用钢及其热处理方法，所述车轴用钢具有以下成分：C 0.42-0.45％；Si 0.23-0.30％；Cr 0.53-0.63％；Mn 0.73-0.83％；Mo 0.08-0.13％；Ni 0.18-0.25％；Cu 0.05-0.15％；Al 0.025-0.050％；V 0.09-0.11％；P≤0.015ppm；S≤0.010ppm；余量为铁及其他不可避免的元素。本发明车轴用钢旋转疲劳极限指标、屈服强度和抗拉强度高，采用本发明车轴用钢制备的车轴在使用疲劳过程中不易产生裂纹，提高车轴使用寿命，在提速重载条件下可实现安全行车的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN102586698A | 申请公布日期 | 2012.07.18 |
| 申请号 | CN201110417295.9 | 申请日期 | 2011.12.14 |
| 申请人 | 东北特殊钢集团有限责任公司 | 发明人 | 孙启;张晓军;李殿生;于平;张成连;刘鑫贵;项彬;贾非;秦晓峰;李辉;卜文学;李恺军;马忠存;付宪强;翟书研;白广成;徐咏梅 |
| 分类号 | C22C38/46(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I;C21D1/28(2006.01)I;C21D9/28(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/46(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 黄健 |
| 主权项 | 1.一种车轴用钢，其特征在于，该车轴用钢具有以下成分：<img file="FDA0000120016430000011.GIF" wi="536" he="1012" />余量为铁及其他不可避免的元素。 | ||
| 地址 | 161041 黑龙江省齐齐哈尔市黑富拉尔基区红岸大街7号 | ||