发明名称 | 一种汽车组装车间自动运输控制系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车组装车间自动运输控制系统,关键在于:所述系统包括在轨道上不同距离位置设置的限位开关、设置于行车上的限位尺和行走控制系统;其中,限位尺为一个连接板,轨道上行车的出发和终止位置设置有两个邻接的限位开关;行走控制系统控制行车在轨道上反复运行,当限位尺接触到两个相邻的限位开关的一个时,行车开始减速,最终停止时,限位尺同时接触到两个相邻开关。本实用新型结构简单,通过设置限位装置就可以自动控制行车的运行,将汽车底盘自动运输至指定的地点,无需人工跟随调整,降低了工作人员的工作强度,提高了生产效率。 | ||
申请公布号 | CN202322065U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
申请号 | CN201120477079.9 | 申请日期 | 2011.11.25 |
申请人 | 重庆起重机厂有限责任公司 | 发明人 | 赵雁俊;马永红;龙海 |
分类号 | B66C13/50(2006.01)I | 主分类号 | B66C13/50(2006.01)I |
代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红 |
主权项 | 一种汽车组装车间自动运输控制系统,其特征在于:所述系统包括在轨道(1)上不同距离位置设置的限位开关、设置于行车上的限位尺和行走控制系统;其中,限位尺为一个连接板,轨道(1)上行车的出发和终止位置设置有两个邻接的限位开关;行走控制系统控制行车在轨道上反复运行,当限位尺接触到两个相邻的限位开关的一个时,行车开始减速,最终停止时,限位尺同时接触到两个相邻开关。 | ||
地址 | 400052 重庆市九龙坡区中梁山人和场 |