发明名称 一种汽车组装车间自动运输控制系统
摘要 本实用新型公开了一种汽车组装车间自动运输控制系统,关键在于:所述系统包括在轨道上不同距离位置设置的限位开关、设置于行车上的限位尺和行走控制系统;其中,限位尺为一个连接板,轨道上行车的出发和终止位置设置有两个邻接的限位开关;行走控制系统控制行车在轨道上反复运行,当限位尺接触到两个相邻的限位开关的一个时,行车开始减速,最终停止时,限位尺同时接触到两个相邻开关。本实用新型结构简单,通过设置限位装置就可以自动控制行车的运行,将汽车底盘自动运输至指定的地点,无需人工跟随调整,降低了工作人员的工作强度,提高了生产效率。
申请公布号 CN202322065U 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201120477079.9 申请日期 2011.11.25
申请人 重庆起重机厂有限责任公司 发明人 赵雁俊;马永红;龙海
分类号 B66C13/50(2006.01)I 主分类号 B66C13/50(2006.01)I
代理机构 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人 周韶红
主权项 一种汽车组装车间自动运输控制系统,其特征在于:所述系统包括在轨道(1)上不同距离位置设置的限位开关、设置于行车上的限位尺和行走控制系统;其中,限位尺为一个连接板,轨道(1)上行车的出发和终止位置设置有两个邻接的限位开关;行走控制系统控制行车在轨道上反复运行,当限位尺接触到两个相邻的限位开关的一个时,行车开始减速,最终停止时,限位尺同时接触到两个相邻开关。
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