发明名称 |
一种中巴车底盘 |
摘要 |
本实用新型属于电动汽车技术领域,涉及一种中巴车底盘。包括车架和驱动装置。车架为一完整承载车架,包括前车架、中车架、后车架;前车架上部装有突出于车身整体的驱动系统总成;中车架有动力电池安装位置;后车架有用于安装后桥总成及提供后续改装的空间;车架由纵梁、横梁焊接组成,纵梁、横梁之间焊接有三角形结构的链接梁,前后车架的纵梁之间还焊接有吸收防撞梁。本实用新型在底盘大梁上充分利用了三角形的特性,采用高强度锰钢焊接,提供了较好的韧性,既保证了大梁强度又提供了动力电池箱体,使得整个系统合为一体,在车辆重载状态下能够均匀的分布重力,很好的承受车辆产生的横向侧应力。 |
申请公布号 |
CN202320499U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120406834.4 |
申请日期 |
2011.10.24 |
申请人 |
南京嘉远特种电动车制造有限公司 |
发明人 |
李辉 |
分类号 |
B62D21/02(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/02(2006.01)I |
代理机构 |
南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
代理人 |
汤志武 |
主权项 |
一种中巴车底盘,包括车架和驱动装置,所述驱动装置包括驱动电机、电机控制器、变速器,半轴、驱动前桥,其特征是所述车架为一完整承载车架,包括前车架、中车架、后车架;其中前车架上部装有突出于车身整体的驱动系统总成;中车架有动力电池安装位置;后车架有用于安装后桥总成及提供后续改装的空间;所述的车架由左右上纵梁、左右下纵梁及通过前车架横梁、中车架横梁和后车架横梁焊接组成,上下纵梁、上下横梁之间焊接有三角形结构的链接梁,前后车架的纵梁之间还焊接有吸收防撞梁,车架的所有横梁高度一致。 |
地址 |
211500 江苏省南京市六合区六合经济开发区龙池街道雄州南路266号 |