液压传动转向架隧道牵引机车

摘要

一种液压传动转向架隧道牵引机车，包括车体和车体下部的两个液压传动转向架，所述的车体内设有内燃机、液压系统，液压系统包括液压泵、液压油箱、液压系统散热器，内燃机驱动液压泵，在车体上设有与内燃机陪配套的进气过滤器、尾气净化器、燃油箱；所述的车体下部设有前后两支墩；两个液压传动转向架分别设置在前后两支墩下部，支墩座在承重芯盘上。该机车摈弃传统传动方式，采用液压系统传动动力。内燃机直接与液压泵相连，将内燃机的动能转化为液压能，再通过液压马达驱动机车前进。该结构与传统结构相比，结构紧凑，传动平稳，便于空间布置。

主权项

一种液压传动转向架隧道牵引机车，包括车体和车体下部的两个液压传动转向架，其特征是：所述的车体内设有内燃机、液压系统，液压系统包括液压泵、液压油箱、液压系统散热器，内燃机驱动液压泵，在车体上设有与内燃机陪配套的进气过滤器、尾气净化器、燃油箱；所述的车体下部设有前后两支墩；所述的液压传动转向架含有车轮、横梁、平衡梁、驱动装置，制动装置，所述的车轮有两对，两个平衡梁，每对车轮的轮轴的两端通过轴承座安装在两个平衡梁的两端，两个车轴和两个平衡梁形成长方形框架；所述的驱动装置为两个，分别安装在车轴的中部；驱动装置包括安装在轮轴上的减速机和与减速机连接的液压马达，液压马达通过液压管路与车体内的液压泵连接，所述的两个平衡梁的中部设有对称的通孔，横梁的两端插入上述两个通孔内；横梁的中部表面设有承重芯盘；两个液压传动转向架分别设置在前后两支墩下部，支墩座在承重芯盘上。