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一种出租车停靠载客点选择的智能调度方法, 其特征在于采用蜂窝技术原理对城区进行划片，蜂窝大小根据区域内客流量的多少确定，并根据实际情况定期进行调整，在每个蜂窝内建立出租车停车载客点，通过GPS在停车载客点上建立电子围栏，统计电子围栏内停车数量和空车位数量，并将停车点名称、位置、已停车数，空车位数发送给由“载客”变成“待招”状态的出租车车载终端，供出租车司机选择停车点去停车和载客，包括如下步骤内容：1)停车点规划根据蜂窝原理在市区按照客流量大小规划出一定数量n的出租车停车载客点，并统一编号P1‑Pn，每个停车点Pi根据所在区域客流量多少设Mi个停车位,；2)设置电子围栏在调度中心GIS上对每个停车点标注出半径50米至100米为半径的电子围栏，并根据停车点编号进行对应编号，每个电子围栏的范围要完全覆盖对应的停车点；3）出租车顶灯设计在出租车顶灯LED屏上显示由终端控制的出租车状态，包括“空车”、“载客”、“待招”或“电招”，“空车”指：停在停车点或者驶往停车点的状态、“电招”指：响应了电话约车要求，前往约定地点载客的状态；“载客”是指载客状态；4）建立调度系统数据库在调度系统数据库中建立停车点信息表、周围停车点关联表、电子围栏表；为了便于查询一个出租车停车点附近的其他8个停车点信息，建立一个周围停车点关联表，根据每个停车点实际情况事先录入周围停车点的基本数据，包括周围停车点编号、停车点名称、停车点位置、车位数； 5）建立出租车停靠载客智能调度系统出租车安装出租车智能终端，该终端与出租车调度系统通过3G 网络相连，带有GPS，终端连接计价器开关、ACC开关，并控制顶灯为“载客”、“待招”、“电招”状态；带有语音功能，与调度中心语音通话，并有按键能响应调度中心的“电招”调度指令；建立出租车停靠载客智能调度系统一方面为按下计价器开关由“载客”切换成“待招”的出租车提供周围最近的停车点名称、已停车数、空车位的数量信息，供出租车司机选择停靠的停车点；另一方面为电话约车的乘客提供“电招”服务，通过出租车调度系统为乘客选择最近的“待招”车辆进行调度，完成乘客与出租车的匹配，除此之外，还包括GIS 、语音导航、出租车GPS终端管理子系统、电子围栏管理子系统、统计分析子系统、外部门数据交换与服务子系统、LED广告信息发布子系统、系统管理子系统；6）电子围栏内已停车辆数量及空车位数量计算算法当A出租车处于“待招”状态时，一旦进入停车点Pi 半径50米到100米范围的电子围栏内就会触发进入围栏报警，熄火停车后包括ACC开关处于关状态，后台调度中心就视为A出租车进入停车点Pi并停车，占用了Pi一个停车位， 在出租车驶出电子围栏时触发报警，后台调动中心就视为出租车释放了停车位；7）待招出租车停靠载客调度在出租车B完成载客任务，抬起计价器时，终端控制顶灯进入“待招”状态，调度中心后台调度软件将出租车B周围最近的停车点Pi 信息发送给出租车智能终端，包括停车点名称、位置、已停车辆数、空车位数量，供出租车司机选择，如果司机想重新选择，通过按键请求调度中心提供更多信息，调度中心会将停车点Pi附近8个停车点的名称、位置信息、已停车数量、空车位数量信息发送给出租车Ｂ，出租车B司机根据停车点位置及空车位数选择一个停车点Pj去停靠载客，如果到达停车点Pj以后没有找到停车位,再按键请求调度中心再次发送Pj附近8个停车点信息发给出租车B以供出租车B司机进行选择；8）电招调度 乘客在最近的出租车停靠点没有空车时，打电话进行招车，调度中心根据乘客位置，在附近调度待招车辆前去载客；9）在出租车C处于待招状态时，接受调度中心电话约车的指令，出租车司机一旦按键响应，与调度中心、乘客进行三方通话，得到确认后顶灯状态将自动由“待招”切换到“电招”状态，前往约定地点去载客。 |
