地下车站顶梁部位的结构及其施工方法

摘要

本发明涉及地下工程建设领域，公开了一种浅埋暗挖法地下车站顶梁部位的结构及其施工方法。本发明一种暗挖法地铁车站顶梁部位的结构及其施工方法，该顶梁部位包括顶梁、拱部、防水板和二次浇筑空间。本发明在顶梁与拱部之间预留二次浇筑空间，在二次浇筑空间中由上而下地对顶梁进行混凝土浇筑，确保顶梁混凝土浇筑密实，以确保顶梁的浇筑质量和防水性能；进一步地，在防水板与临时支护结构相接触的部位采用预留接头，并在该预留接头和临时支护结构之间采用缓冲材料进行隔离，以缓冲在拆除临时支护结构时防水板预留接头所受到的冲击，避免对该预留接头部位的损坏，保证了防水板预留接头处的防水性能。

主权项

一种地下车站顶梁部位的结构，其特征在于，包括顶梁、拱部、防水板和二次浇筑空间；所述顶梁顶部的两侧分别设有拱接头，所述拱接头与地下车站的主体拱部相连接，所述防水板铺设在所述顶梁的顶部，所述防水板与拱部之间为预留的二次浇筑空间，所述二次浇筑空间在后期回填混凝土。