| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung betrifft Baukastensystem eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs,–mit einem Verbrennungsmotor, der ein eine Nabe aufweisendes Zweimassenschwungrad besitzt,–mit einem Getriebe und einem, einen Elektromotor aufweisenden Hybridmodul,–wobei das Getriebe eine Getriebeeingangswelle und das Hybridmodul eine Hybridmoduleingangswelle aufweisen,–wobei das Getriebe oder das Hybridmodul alternativ mit ihrer jeweiligen Eingangswelle mit der Nabe des Zweimassenschwungrades verbindbar ist. Hierdurch ist eine besonders flexible Fertigung möglich.</p> |
