| 发明名称 | 一种前悬架总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种前悬架总成，包括副车架（3）、螺旋弹簧总成（5）、减震器（1）、下摆臂总成（2），副车架（3）两侧分别与左、右下摆臂（2）总成配合连接，其特征在于:在副车架（3）的两侧分别具有一个弹簧座（31）位于下摆臂（2）的上方，每个弹簧座（31）内镶嵌一个螺旋弹簧总成（5），每个螺旋弹簧总成（5）与对应的下摆臂（2）总成连接，在每个下摆臂总成（2）外侧上设有一个转向节（9），每个转向节（9）上安装有一个减震器（1）。本实用新型的有益效果是螺旋弹簧与减震器分开布置，弹簧布置在副车架下面，减震器布置在副车架侧面的结构，减少了前悬空间的占用，给发动机的布置留下的很多空间；弹簧和减震器分开工作，避免相互干涉，合理的发挥了各自的作用，提高了整车的稳定性，平顺性。 | ||
| 申请公布号 | CN202213463U | 申请公布日期 | 2012.05.09 |
| 申请号 | CN201120285811.2 | 申请日期 | 2011.08.08 |
| 申请人 | 合肥车桥有限责任公司 | 发明人 | 班景能 |
| 分类号 | B60G15/02(2006.01)I;B60G21/055(2006.01)I | 主分类号 | B60G15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人 | 杨晋弘 |
| 主权项 | 一种前悬架总成，包括副车架（3）、螺旋弹簧总成（5）、减震器（1）、下摆臂总成（2），副车架（3）两侧分别与左、右下摆臂（2）总成配合连接，其特征在于:在副车架（3）的两侧分别具有一个弹簧座（31）位于下摆臂（2）的上方，每个弹簧座（31）内镶嵌一个螺旋弹簧总成（5），每个螺旋弹簧总成（5）与对应的下摆臂（2）总成连接，在每个下摆臂总成（2）外侧上设有一个转向节（9），每个转向节（9）上安装有一个减震器（1）。 | ||
| 地址 | 230011 安徽省合肥市铜陵路305号 | ||