发明名称 |
滑动挡子电动变速轮毂 |
摘要 |
本发明属于车轮技术领域。解决原支轴设有导向槽、调节杆孔和电源线孔,从而减弱支轴的强度,造成支轴容易断裂,影响行车安全、电机被毂圈包裹在里面得不到有效的散热。滑动挡子电动变速轮毂包括毂圈,端面,支轴孔,支轴,电机,调节杆与支轴平行,步进电机轴旋转时可以移动设在空心输出轴的轴孔内的挡子,挡子移动时可以卡在内凹槽中连接从动齿轮和空心输出轴一起转动,变速箱体内有空心输出轴和输入轴,支轴在空心输出轴的轴孔中,输入轴与电机轴传动联接,空心输出轴与毂圈传动联接,空心输出轴上有挡子活动槽和至少两个可转动的从动齿轮,输入轴上对应固定有主动齿轮,从动齿轮轴孔壁上有内凹槽,支轴上有挡子,挡子可卡入内凹槽中。 |
申请公布号 |
CN102442153A |
申请公布日期 |
2012.05.09 |
申请号 |
CN201010511770.4 |
申请日期 |
2010.10.08 |
申请人 |
蔡旭阳 |
发明人 |
蔡贵席 |
分类号 |
B60B27/00(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I;B62M11/04(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I |
主分类号 |
B60B27/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种滑动挡子电动变速轮毂,包括毂圈(1),其特征是:所述的毂圈(1)连接有一个端面(2),端面(2)与空心输出轴(5)连接,空心输出轴(5)的轴孔(15)中设有一根实心支轴(20),支轴(20)上套设有挡子(13),挡子(13)与调节杆(4)相连,所述的支轴(20)上固定有电机(3),所述的电机(3)和变速箱体(21)裸露在毂圈(1)的外面;所述的电机(3)上固定设有变速箱体(21),所述的变速箱体(21)内转动设有空心输出轴(5)和输入轴(6),所述的输入轴(6)与电机轴(46)传动联接;所述的空心输出轴(5)上设有至少两个从动齿轮(9),从动齿轮(9)可在空心输出轴(5)上转动,所述的输入轴(6)上对应固定有与从动齿轮(9)啮合传动的主动齿轮(10),所述的输入轴(6)和其上的主动齿轮(10)组成一个齿轮组;所述的空心输出轴(5)上设有挡子活动槽(12),所述的从动齿轮(9)内孔壁上设有内凹槽(11),所述的轴孔(15)中设有处在挡子活动槽(12)中的挡子(13),挡子(13)的伸出端可卡入内凹槽(11)中。 |
地址 |
515400 广东省揭西县河婆镇军田居委农化路31号之一 |