发明名称 |
汽车 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车,其具有至少一个借助驱动装置可移出的导流装置,该导流装置在最大移出位置与完全移入位置之间可调整到至少一个其他中间位置上。在此,本发明的要点在于,该汽车具有可调的滑动式/升降式天窗,其中,设有控制装置,该控制装置被设计成根据滑动式/升降式天窗的位置操纵导流装置。 |
申请公布号 |
CN101585378B |
申请公布日期 |
2012.04.25 |
申请号 |
CN200910149736.4 |
申请日期 |
2009.04.10 |
申请人 |
F·波尔希名誉工学博士公司 |
发明人 |
B·莫尔纳;S·亚当斯;H·埃克 |
分类号 |
B62D35/00(2006.01)I;B62D37/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D35/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
汽车(1),其具有至少一个借助驱动装置(5)可移出的导流装置(3),该导流装置在最大移出位置与完全移入位置之间能够被调整到至少一个其他中间位置上,其中,所述导流装置(3)为后扰流器,其特征在于,所述汽车(1)具有可调的滑动式/升降式天窗(2),其中,设有控制装置,该控制装置检测滑动式/升降式天窗(2)的位置进而检测滑动式/升降式天窗(2)对空气动力学情况的影响,以及根据滑动式/升降式天窗(2)的位置操纵所述后扰流器的导流件(4),其中,所述后扰流器在滑动式/升降式天窗(2)打开的情况下比在滑动式/升降式天窗(2)关闭的情况下移出更远。 |
地址 |
德国斯图加特 |