一种柴油深度加氢脱硫的方法

摘要

本发明涉及一种柴油深度加氢脱硫的方法；在压力6.0-11MPa，温度360-370℃、空速为1-1.5h-1和氢油比为500-800/1的条件下，对FCC柴油催化加氢处理；催化剂是负载型镍钼硫、镍钨硫、硫化钼、硫化钨、钴钼硫、钴钨硫、镍钴钼硫、镍钴钨硫或钴钼镍钨和Ni2P的复合催化剂；载体为Al2O3、SiO2、SiO2-Al2O3、全硅分子筛或Si-Al分子筛；催化剂具有活性组分尺度小，分散度好，催化剂活性高，可将石油馏分油中最难脱除的二苯并噻吩及其衍生物几乎全部转化，适合用于制造炼油加氢精制和石油化工生产中原料预精制加氢脱硫。

主权项

一种柴油深度加氢脱硫的方法，其特征在于：在压力6.0‑11MPa，温度360‑370℃、空速为1‑1.5h‑1和氢油比为500‑800/1的条件下，对硫含量为12500μg/g，氮含量为1200μg/g，密度为0.911g/ml的FCC柴油催化加氢处理；催化剂是负载型镍钼硫、镍钨硫、硫化钼、硫化钨、钴钼硫、钴钨硫、镍钴钼硫、镍钴钨硫或钴钼镍钨和Ni2P的复合催化剂；载体为Al2O3、SiO2、SiO2‑Al2O3、全硅分子筛或Si‑Al分子筛；焙烧温度200‑400℃，时间为2‑6h，磷化镍的重量负载量为5～30％，金属组分占催化剂重量的5～50％，余量为载体；然后将含有Ni2P活性相的催化剂进行硫化，催化剂的预硫化温度为200～500℃。