发明名称 |
铰链机构和含该机构的汽车座椅 |
摘要 |
铰链机构,其彼此枢接的第一和第二骨架(7、8),第一骨架包括夹头(30);控制元件(11),其枢接在第一骨架的夹头内,并控制二个骨架之间的相对旋转;以及,制动单元(16),其包括操作元件(17),该操作元件(17)带着角游隙连接至所述控制元件(11)。该制动单元封装在第一骨架的夹头内,并装备了制动元件(20),以适于在操作元件未被激活时刹住控制元件,以及,允许所述操作元件(17)驱动所述控制元件(11)。 |
申请公布号 |
CN102343841A |
申请公布日期 |
2012.02.08 |
申请号 |
CN201110221616.8 |
申请日期 |
2011.07.29 |
申请人 |
佛吉亚汽车座椅公司 |
发明人 |
塞德里克·莱格拉斯;朱利恩·塔拉加斯;伯诺伊特·亨里奥特 |
分类号 |
B60N2/225(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/225(2006.01)I |
代理机构 |
上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
代理人 |
张恒康 |
主权项 |
铰链机构,其包括:‑彼此枢接的第一和第二骨架(7、8),所述第一骨架包括平行于所述第二骨架(8)的端板(7a),以及包括以第一轴(Y1)为中心的夹头(30),其中,所述第一轴(Y1)垂直于所述第一骨架的端板(7a),‑控制元件(11),其枢接在所述第一骨架的夹头(30)内,且适于控制所述第一和第二骨架(7、8)之间的相对旋转,‑制动单元(16),其包括至少一个操作元件(17),所述操作元件(17)带着角游隙连接至所述控制元件(11)并装备了制动元件(20),以适于在所述操作元件(17)未被激活时刹住所述控制元件(11),以及,在所述操作元件(17)被激活时允许所述操作元件(17)驱动所述控制元件(11),其特征在于,所述制动单元(16)包括摩擦环(18),其被压合在所述第一骨架的夹头(30)内,所述制动单元(16)至少部分被包含在所述夹头(30)内。 |
地址 |
法国南泰尔 |