发明名称 |
能实现单向阻尼可渐变且双向运行时阻尼差别较大的装置 |
摘要 |
能实现单向阻尼可渐变且双向运行时阻尼差别较大的装置,结构上包括:油箱(3)、油箱凸台(4)、转轴(5)、转轴凸台(6),转轴凸台(6)上设置有转轴凸台油孔(7)以及能够开启或关闭该转轴凸台油孔(7)的阀盖(8),其特征在于:上述转轴(5)的横截面外缘由圆弧形(11)和与该圆弧形(11)相连的渐开线弧形(9)形成。——当转轴(5)在油箱(3)内正转(或反转)时,转轴(5)受到较小阻尼,转速较快;当转轴(5)在油箱(3)内反转(或正转)时,转轴(5)本来已经受到的较大阻尼此时又受到上述渐开线弧形(9)的影响,致使转轴(5)受到的阻尼随之发生较大幅度的渐变,形成明显的在单一方向上的变速运行状态。 |
申请公布号 |
CN101818778B |
申请公布日期 |
2012.01.04 |
申请号 |
CN201010102168.5 |
申请日期 |
2010.01.28 |
申请人 |
中国计量学院 |
发明人 |
赵明岩 |
分类号 |
G10C3/00(2006.01)I;F16F9/10(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/49(2006.01)I;E05F3/14(2006.01)I |
主分类号 |
G10C3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
能实现单向阻尼可渐变且双向运行时阻尼差别较大的装置,在结构上包括:油箱(3)及设置在油箱(3)内部紧贴油箱(3)的油箱凸台(4),以及设置在油箱(3)中间的转轴(5);转轴(5)上设置有转轴凸台(6),该转轴凸台(6)上设置有转轴凸台油孔(7)以及能够开启或关闭该转轴凸台油孔(7)的阀盖(8);其特征在于:上述转轴(5)的横截面外缘由圆弧形(11)和与该圆弧形(11)相连的渐开线弧形(9)形成。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市下沙高教园区中国计量学院 |