| 发明名称 | 一种扣合模具传输机构顶升装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种扣合模具传输机构顶升装置，它包括底板、主支承座、主旋转轴、驱动铰链、主动连杆、副旋转轴、副支承座、从动连杆、导向块、气缸安装板、驱动气缸、顶升板，所述的驱动气缸通过气缸安装板安装在底板上，驱动汽缸端头通过铰链销与驱动铰链连接，驱动铰链固定在主旋转轴上，主旋转轴由左右对称的两个主支承座支承，左右两根主动连杆一端分别固定主旋转轴两端，另一端分别装在导向块的导向槽里，左右两根从动连杆一端分别连接在副支承座上，另一端分别连接在顶升板上，中间通过副旋转轴与主动连杆连接。本发明采用汽缸通过四根连杆同时顶升和下降，结构稳定可靠、操作简单方便，受力较平衡、稳定，能保证扣合零件质量的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN102285608A | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
| 申请号 | CN201110140417.4 | 申请日期 | 2011.05.27 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 陈立军;刘春达;雍维;王科;李波波 |
| 分类号 | B66F7/08(2006.01)I | 主分类号 | B66F7/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 一种扣合模具传输机构顶升装置，其特征在于：它包括底板（201）、主支承座（202）、主旋转轴（203）、驱动铰链（204）、主动连杆（205）、副旋转轴（206）、副支承座（207）、从动连杆（208）、导向块（210）、气缸安装板（211）、驱动气缸（212）、顶升板（213），所述的驱动气缸通过气缸安装板安装在底板上，驱动汽缸端头通过铰链销与驱动铰链连接，驱动铰链固定在主旋转轴上，主旋转轴由左右对称的两个主支承座支承，左右两根主动连杆一端分别固定主旋转轴两端，另一端分别装在导向块的导向槽里，左右两根从动连杆一端分别连接在副支承座上，另一端分别连接在顶升板上，中间通过副旋转轴与主动连杆连接。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||