发明名称 内燃机的气缸间空燃比不平衡判定装置
摘要 根据本发明的气缸间空燃比不平衡判定装置(判定装置),在参数取得期间,根据空燃比传感器(67)的输出值Vabyfs,求出在配置空燃比传感器(67)的部位通过的排气的空燃比的变动越大、则变得越大的空燃比变动指标量AFD。判定装置在该参数取得期间与空燃比传感器(67)的响应性具有强的相关性的空燃比传感器元件温度TempS,通过根据该推定的空燃比传感器元件温度TempS,修正空燃比变动指标量AFD,获得空燃比变动指标量修正值。并且,判定装置,采用该空燃比变动指标量修正值作为不平衡判定用参数X,根据该不平衡判定用参数X与不平衡判定用阈值Xth的比较,判定是否发生气缸间空燃比不平衡状态。
申请公布号 CN102265016A 申请公布日期 2011.11.30
申请号 CN200980152326.3 申请日期 2009.12.18
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 岩崎靖志;泽田裕;宫本宽史;中村文彦;青木圭一郎
分类号 F02D45/00(2006.01)I 主分类号 F02D45/00(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 史雁鸣
主权项 一种内燃机的气缸间空燃比不平衡判定装置,所述气缸间空燃比不平衡判定装置适用于具有多个气缸的多气缸内燃机,所述气缸间空燃比不平衡判定装置配备有:空燃比传感器,所述空燃比传感器配置在所述内燃机的排气通路的排气汇集部或者比所述排气通路的所述排气汇集部更靠下游侧的部位,从所述多个气缸中的至少两个以上的气缸排出的排气在所述排气汇集部汇集,所述空燃比传感器包含有空燃比检测部,所述空燃比检测部具有固体电解质层、形成于该固体电解质层的一面的排气侧电极层、覆盖该排气侧电极层且所述排气到达的扩散阻力层、以及形成于该固体电解质层的另一面且显露在大气室内的大气侧电极层,通过在所述排气侧电极层和所述大气侧电极层之间施加规定的电压,所述空燃比传感器根据在所述固体电解质层流通的临界电流,输出与从配置了所述空燃比传感器的部位通过的排气的空燃比相对应的输出值,多个燃料喷射阀,所述燃料喷射阀与所述至少两个以上的气缸的每一个相对应地配置,并且,分别喷射与指示燃料喷射量相对应的量的燃料,该燃料为包含在供应给所述两个以上的气缸的每一个的燃烧室的混合气体中的燃料,不平衡判定机构,在规定的参数取得条件成立的期间、即参数取得期间,所述不平衡判定机构根据所述空燃比传感器的输出值取得空燃比变动指标量,其中,从配置了所述空燃比传感器的部位通过的排气的空燃比的变动越大,则所述空燃比变动指标量越大,并且,所述不平衡判定机构对根据该取得的空燃比变动指标量求出的不平衡判定用参数和规定的不平衡判定用阈值进行比较,进行不平衡判定,当该不平衡判定用参数比该不平衡判定用阈值大时,判定为产生了气缸间空燃比不平衡状态,并且,当该不平衡判定用参数比该不平衡判定用阈值小时,判定为未产生气缸间空燃比不平衡状态,其中,所述不平衡判定机构包括:元件温度推定机构,所述元件温度推定机构推定在所述参数取得期间的所述固体电解质层的温度、即空燃比传感器元件温度,比较准备机构,在进行所述不平衡判定用参数和所述不平衡判定用阈值的所述比较之前,所述比较准备机构进行下述至少一个确定:不平衡判定用参数的确定:通过对所述取得的空燃比变动指标量实施所述推定的空燃比传感器元件温度越比特定温度高、则越使所述取得的空燃比变动指标量减少的修正和/或该推定的空燃比传感器元件温度越比该特定温度低、则越使所述取得的空燃比变动指标量增大的修正,取得空燃比变动指标量修正值,将与该空燃比变动指标量修正值相对应的值确定为所述不平衡判定用参数,不平衡判定用阈值的确定:以所述推定的空燃比传感器元件温度越高、则所述不平衡判定用阈值越大的方式,根据所述推定的空燃比传感器元件温度,确定所述不平衡判定用阈值。
地址 日本爱知县