发明名称 驾驶室翻转装置
摘要 本发明涉及一种车辆,包括车架和驾驶室。至少一个安装组件将驾驶室可释放地安装在车架上。该安装组件可在联接位置和断开位置之间操作,在该联接位置驾驶室被安装在车架上,而在该断开位置驾驶室可相对于车架移动。至少一个铰链组件可释放地且枢转地连接到车架和驾驶室。该铰链组件可在连接位置和非连接位置之间操作,在该连接位置驾驶室枢转地连接到车架上,而在该非连接位置驾驶室不与车架枢转地连接。当该安装组件位于联接位置时该铰链组件不能被置于连接位置。
申请公布号 CN101177151B 申请公布日期 2011.11.23
申请号 CN200710169917.4 申请日期 2007.11.08
申请人 卡特彼勒公司 发明人 J·R·格兰姆斯;I·P·戈吉恩斯;A·R·康诺尔;M·S·塞库利奇
分类号 B62D33/07(2006.01)I;E02F9/16(2006.01)I 主分类号 B62D33/07(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 吴鹏;秘凤华
主权项 一种车辆,包括:车架;驾驶室;将驾驶室可释放地安装在车架上的至少一个安装组件,其中该安装组件可在联接位置和断开位置之间操作,在该联接位置驾驶室被安装在车架上,而在该断开位置驾驶室可相对于车架移动;以及连接到车架和驾驶室的至少一个铰链组件,该铰链组件可在连接位置和非连接位置之间操作,在该连接位置驾驶室枢转地连接到车架上,而在该非连接位置驾驶室不与车架枢转地连接,其中,所述安装组件包括弹性支座和用于将驾驶室可释放地连接到车架上的紧固组件,所述铰链组件包括:紧固在该驾驶室上的第一部件,该第一部件具有限定第一轴线的一对第一开口;和紧固在该车架上的第二部件,该第二部件具有限定第二轴线的一对第二开口,其中,当紧固组件处于紧固位置以将该驾驶室安装在车架上时该弹性支座的压缩导致第一轴线和第二轴线不对齐,从而枢转销不能被置于第一开口和第二开口内,该枢转销在该驾驶室和车架之间提供枢转连接;并且当取下紧固组件导致该弹性支座解压缩使得安装组件处于断开位置时,从而使得第一开口和第二开口通过移动对齐被置于连接位置。
地址 美国伊利诺伊州