发明名称 |
小功率柴油机的气缸盖 |
摘要 |
本实用新型涉及一种结构简单,既可保证柴油机有较好的进气和燃油混合,又能保证气缸盖有足够的强度及刚度的小功率柴油机的气缸盖,其包括:进气门设于气缸盖的左侧,与气缸盖上的导风罩相连,气缸盖上设有冷却风引进通道,排气门设于气缸盖的右侧,进、排气门的中心连线相对于气缸盖的中心向下偏离6-8mm。本实用新型中的气缸盖针对直喷式燃烧方式的特点,保证气缸盖有良好的密封及足够的强度和刚度,使气缸盖的温度分布较为均匀,对气缸盖有效的冷却,避免了进、排气门座之间发生热裂纹,同时适应小排量直喷式柴油机的燃烧过程。 |
申请公布号 |
CN202039960U |
申请公布日期 |
2011.11.16 |
申请号 |
CN201120141018.5 |
申请日期 |
2011.05.06 |
申请人 |
常州科普动力机械有限公司 |
发明人 |
李旁 |
分类号 |
F02F1/34(2006.01)I;F01L3/00(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/34(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种小功率柴油机的气缸盖,其特征在于:进气门设于气缸盖的左侧,与气缸盖上的导风罩相连;气缸盖上设有冷却风引进通道,排气门设于气缸盖的右侧,进、排气门的中心连线相对于气缸盖的中心向下偏离6‑8mm。 |
地址 |
213000 江苏省常州市戚墅堰区富民路218号加州科技港3号楼 |