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<p>본 발명의 주요 효과는 자체의 구조는 복잡하지 않으면서도 고형 연료 연소시에는 버너본체의 내부 모든 위치에 빠짐없이 고르게 연소용 에어를 공급하기 때문에, 종래에 비하여 고형 연료 점화 작동시 신뢰성을 높일 뿐만 아니라, 가격이 저렴한 고형 연료의 연소 효율을 향상시켜 일반 사람들이 연료비를 절감하는 경제적인 효과도 기대할 있으며, 또한, 실제 연소시의 열을 직접 받는 부분인 버너본체 자체의 과열을 방지하여 내구성 등을 향상시키고 연료 연소시의 열을 급탕 등에 이용하여 경제성 등을 높일 수 있다는 것이다.</p> |
