| 发明名称 |
少燃高效发动机 |
| 摘要 |
本实用新型公开了一种少燃高效发动机，包括内燃机，调整所述内燃机的燃油供给量或调整所述内燃机的进气量使所述内燃机的空燃比大于20∶1、25∶1、30∶1、35∶1、40∶1、45∶1、50∶1、55∶1、60∶1、65∶1、70∶1、75∶1、80∶1、85∶1、90∶1、95∶1、100∶1、105∶1、110∶1、115∶1、120∶1、125∶1、130∶1、135∶1、140∶1、145∶1或大于150∶1。本实用新型能够制造出高效、环保性好的发动机。 |
| 申请公布号 |
CN202001121U |
申请公布日期 |
2011.10.05 |
| 申请号 |
CN201120047966.2 |
申请日期 |
2011.02.25 |
| 申请人 |
靳北彪 |
发明人 |
靳北彪 |
| 分类号 |
F02D41/00(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I;F02B23/00(2006.01)I;F02D15/00(2006.01)I;F02C3/04(2006.01)I;F02C3/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种少燃高效发动机，包括内燃机(1)和高压氧化剂源(2)，其特征在于：所述内燃机(1)的进气道(100)的进气气源设为非含氧气源(3)，所述高压氧化剂源(2)经氧化剂导入控制阀(4)与所述内燃机(1)的燃烧室(5)连通。 |
| 地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |
