发明名称 无机房的电梯装置
摘要 本发明涉及一种无机房的电梯装置,其包括驱动单元(8),用于启动驱动悬吊件(5)以便使井道内的轿厢在两个轿厢导轨(3a,3b)之间移动,使配重(2)在两个配重导轨(4a,4b)之间移动,其中,由所述两个轿厢导轨(3a,3b)构成的平面垂直于由所述两个配重导轨(4a,4b)构成的平面。用于放置电梯操纵、控制和安全元件的自由空间P′占据大约40至60%井道上部空间。剩余的空间包含完整的驱动单元和用于连接该驱动单元的装置,包括用于连接缆绳端部的装置。
申请公布号 CN101522555B 申请公布日期 2011.09.14
申请号 CN200780035633.4 申请日期 2007.09.24
申请人 欧诺那S.公司 发明人 伊那科·阿兰布鲁·艾格尔;米格尔·艾科博·艾丽滋娜都;米格尔·安吉尔·玛德滋·米查尔斯;埃斯特班·圣地亚哥·罗萨克斯
分类号 B66B11/00(2006.01)I;B66B7/00(2006.01)I 主分类号 B66B11/00(2006.01)I
代理机构 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人 郑小粤
主权项 无机房的电梯装置,包括:·轿厢(1),所述轿厢可以在电梯的井道内两个轿厢导轨(3a,3b)之间移动;配重(2),所述配重可以在所述电梯的井道内两个配重导轨(4a,4b)之间移动,其中,由所述两个轿厢导轨(3a,3b)构成的平面垂直于由所述两个配重导轨(4a,4b)构成的平面,并且每个所述配重导轨(4a,4b)分别位于由所述轿厢导轨(3a,3b)所构成的平面的相对的两侧,·至少一个驱动悬吊件(5),其通过第一导向轮(7)与所述配重(2)连接,且通过所述轿厢(1)下方的第二导向轮(6a,6b)与所述轿厢连接,·驱动单元(8),所述驱动单元被放置在所述配重(2)的路径上方的井道上部,·曳引轮(9),所述曳引轮由所述驱动单元(8)驱动,将运动传递给所述轿厢(1)和所述配重(2),·基座(10,10’),用于支撑所述驱动单元(8),其中,所述驱动单元(8)被整体放置在第一平行六面体空间(P)内,所述第一平行六面体空间首先由第一垂直面(V1)的其中一个面限定,所述第一垂直面(V1)穿过最靠近所述配重(2)的所述轿厢导轨(3a),并且垂直于最靠近所述配重(2)的所述井道的侧墙(B),以及,包括第二平行六面体空间(P’),其位于所述配重(2)的路径的上方,所述第二平行六面体空间(P’)首先由所述第一垂直面(V1)的另一面限定,其中,所述第一平行六面体空间(P)和第二平行六面体空间(P’)还由如下限定:穿过所述配重导轨(4a,4b)的上端的水平面(H),所述井道顶板(T),最靠近所述配重(2)的井道的侧墙(B),第二垂直面(V2,V2’),其或为与最靠近所述配重(2)的轿厢的侧墙重合的面(V2),或为进入所述轿厢内几毫米且与最靠近所述配重(2)的所述轿厢的侧墙平行的面(V2’),以及所述井道的前墙(F)或后墙(R),其特征在于:所述驱动单元包括引擎(19),不包括减速器,所述电梯的控制单元位于所述第二平行六面体空间(P’)内,所述基座(10,10’)被支撑且被连接在其中一个所述配重导轨(4a)上和最靠近 所述配重(2)的所述轿厢导轨(3a)上,并且,所述基座(10,10’)的最大毫米长度LB满足以下比率:LB ≤LFH/2+K其中,LFH为所述井道的侧墙(B)的毫米长度,K是所述曳引轮(9)的中间面与由所述两个轿厢导轨(3a,3b)构成的所述垂直面之间的毫米距离,其中K为50和1500之间的常数。
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