一种电动摩托车变速箱箱体

摘要

本发明涉及一种电动摩托车变速箱箱体，包括后箱体、中箱体和前箱体，在后箱体与中箱体的结合部位设有第一密封垫，在中箱体与前箱体的结合部位设有第二密封垫，其特征在于：一电动机外壳与中箱体为一整体，在电动机外壳前端与中箱体右部连接的箱壁中心设有一电动机转轴伸入孔，在电动机外壳后端设有端盖，在中箱体左部的上方设有一步进电机转轴伸入孔。具有以下优点：由于箱体采用三部分组合结构，所以，便于传动部件和变速部件的安装，从而保证了内部的变速机构可靠地传传递扭矩；由于电动机外壳与箱体为一体，所以，不仅结构紧凑、整体性强，而且有效地改善了电动机的散热条件。

主权项

一种电动摩托车变速箱箱体，包括后箱体(1)、中箱体(2)和前箱体(3)，在后箱体与中箱体的结合部位设有第一密封垫(4)，在中箱体与前箱体的结合部位设有第二密封垫(5)，其特征在于：一电动机外壳(6)与中箱体(2)为一整体，在电动机外壳前端与中箱体右部连接的箱壁中心设有一电动机转轴伸入孔(7)，在电动机外壳后端设有端盖(8)，在中箱体左部的上方设有一步进电机转轴伸入孔(9)。