| 发明名称 | 双级液压缸 | ||
| 摘要 | 一种双级液压缸，第一液压缸和第二液压缸通过上连接座和下连接座连接；第二液压缸上设有进油口A和进油口B，进油口A通过过油管与第二液压缸的无杆腔连通，进油口B通过过油腔和过油口与第二液压缸的有杆腔连通；第二液压缸的无杆腔通过油管与第一液压缸的无杆腔连通，第二液压缸的有杆腔通过油管与第一液压缸的有杆腔连通。本实用新型提供的一种双级液压缸，通过将第一液压缸和第二液压缸反向堆叠连接，并采用油路串连的方式，使产品具有伸缩量大，体积小，结构简单紧凑、容易制造，易于拆卸的优点，可以确保安装于X型支腿系列混凝土泵车的支腿油缸的伸出和缩回。 | ||
| 申请公布号 | CN201944034U | 申请公布日期 | 2011.08.24 |
| 申请号 | CN201020687057.0 | 申请日期 | 2010.12.29 |
| 申请人 | 中船重工中南装备有限责任公司 | 发明人 | 施战军;刘建魁;许家勤;余其耀;冯建军;易海军;向东;兰金堂 |
| 分类号 | F15B15/14(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人 | 成钢 |
| 主权项 | 一种双级液压缸，其特征在于：第一液压缸（1）和第二液压缸（2）通过上连接座（3）和下连接座（4）连接；第二液压缸（2）上设有进油口A（18）和进油口B（19），进油口A（18）通过过油管（11）与第二液压缸（2）的无杆腔连通，进油口B（19）通过过油腔（12）和过油口（20）与第二液压缸（2）的有杆腔连通；第二液压缸（2）的无杆腔通过油管与第一液压缸（1）的无杆腔连通，第二液压缸（2）的有杆腔通过油管与第一液压缸（2）的有杆腔连通。 | ||
| 地址 | 443005 湖北省宜昌市东山开发区青岛路21号 | ||