一种汽车前独立悬架系统

摘要

本实用新型涉及一种汽车前独立悬架系统，包括轮边系统总成、悬架系统总成和转向系统总成，轮边系统总成通过主销座与悬架系统总成连接，转向系统总成通过转向节与轮边系统总成连接。本实用新型所述的前独立悬架在转向系统总成装配时，可用定位插销固定左转向中间摇臂总成或右转向中间摇臂总成，将转向系统总成与悬架系统总成定位，可有效保证转向系统总成中心面相对于底盘对中。

主权项

一种汽车前独立悬架系统，所述系统包括位于悬架两侧的轮边系统总成（100）和悬架系统总成（200）以及连接悬架两侧的轮边系统总成（100）的转向系统总成（300），悬架每一侧的轮边系统总成（100）通过主销座与该侧的悬架系统总成（200）连接，所述转向系统总成（300）包括连接左转向中间摇臂总成（301）与右转向中间摇臂总成（302）的中间转向拉杆（303），与左转向中间摇臂总成（301）连接的左转向横拉杆（304），左转向横拉杆（304）与该侧的轮边系统总成（100）连接，与右转向中间摇臂总成（302）连接的右转向横拉杆（305），右转向横拉杆（305）与该侧的轮边系统总成（100），其特征在于：所述转向系统总成（300）上设置有定位插销孔，装配时，采用穿过定位插销孔的定位插销（400）固定左转向中间摇臂总成（301）或右转向中间摇臂总成（302），将转向系统总成（300）与悬架系统总成（200）定位。