| 发明名称 | 安全气囊装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种安全气囊装置。该安全气囊装置可在与冲撞到安全气囊相配合的时机放出气体，始终有效地缓和撞击。在安全气囊(10)的一侧端缘部设置排气孔(18)，借助密封排气孔(18)的第1缝合部(23)将第三底布(20)的一端部缝合于安全气囊(10)上，借助第2缝合部(24)将第三底布(20)的另一端部缝合于安全气囊(10)的另一侧端缘部上，并且，使第1缝合部(23)的缝合力比第2缝合部(24)的缝合力弱，以便自第三底布(20)对上述第1及第2缝合部(23)、(24)施加拉伸力时，第1缝合部(23)首先剥离而打开排气孔(18)。 | ||
| 申请公布号 | CN101389510B | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
| 申请号 | CN200780006765.4 | 申请日期 | 2007.02.26 |
| 申请人 | 马自达汽车株式会社;芦森工业株式会社 | 发明人 | 石川敏弘;山路直树;桥爪智树;添本和彦;森谷圭介 |
| 分类号 | B60R21/34(2006.01)I;B60R21/16(2006.01)I;B60R19/20(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种安全气囊装置，该安全气囊装置包括由表面侧底布、背面侧底布、安装于安全气囊主体内的限制膨胀用的气袋拉带构成的安全气囊，该安全气囊利用自充气机产生的气体进行膨胀，其特征在于，在上述安全气囊上设置有排气用第1排气孔并设置有覆盖该安全气囊的表面的、膨胀时限制该安全气囊膨胀的第三底布，用第三底布与上述安全气囊的上述表面侧底布及背面侧底布一起缝合的缝合部封闭上述第1排气孔；上述气袋拉带具有限制上述安全气囊膨胀时的厚度的长度，以便在上述安全气囊膨胀时，能在上述安全气囊的表面侧与上述第三底布之间形成空间；并且，上述第三底布的长度被设定为在上述安全气囊膨胀时因上述安全气囊膨胀而产生的张力不会作用在第三底布上那样的长度，由于人冲撞到上述第三底布，通过该安全气囊的膨胀使上述第三底布的缝合部断裂而打开上述第1排气孔。 | ||
| 地址 | 日本广岛县 | ||