| 发明名称 | 乘客传送设备 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的构成梯级踏板面的树脂构件与金属构件之间的卡合力强，并且经时性老化现象少。在构成梯级的金属板(19)的凸部的凸缘的侧面形成孔(19a)，在进行树脂构件(18)的涂膜时，一部分的树脂构件(18)进入孔(19a)中，由此，金属板(19)与树脂构件(18)之间形成咬合部分。通过采用这一结构，人站立在踏板面上时的负载不直接作用在咬合部分上，所以能够减轻该反复负载给咬合部分造成的损伤和老化，从而能够延长树脂构件(18)的寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN102126665A | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
| 申请号 | CN201110022199.4 | 申请日期 | 2011.01.18 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 五味雅志 |
| 分类号 | B66B23/12(2006.01)I | 主分类号 | B66B23/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 朱丹 |
| 主权项 | 一种乘客传送设备，该乘客传送设备具有多个梯级，所述多个梯级与环状连接的驱动链条连接，以便在出入口地板之间进行循环移动，所述乘客传送设备的特征在于，通过在具有凹凸的金属构件的表面安装树脂构件来形成所述梯级的踏板面，并且在所述金属构件表面的凹凸的侧面设置与所述树脂构件咬合的咬合部分。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||