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Disposición de puerta para un vehículo, en particular para un vehículo sobre raíles, que comprende: - una sección (1002.2; 202.2) de bastidor de la puerta que define una abertura (102.3; 202.3) de la puerta, - al menos un primer elemento (103; 203) de hoja de puerta móvil en una primera dirección (105; 205) de cierre traslacional desde una posición abierta hasta una posición cerrada y - una disposición (107; 207; 307; 407) de cierre hermético que cierra herméticamente una primera abertura (108; 208) alargada; - dicha primera abertura (108; 208), en dicha posición cerrada de dicho primer elemento (103; 203) de hoja de puerta, está formada entre dicha sección (102.2; 202.2) de bastidor de puerta y dicho primer elemento (103; 203) de hoja de puerta y se extiende a lo largo de dicha primera dirección (105; 205) de cierre; - comprendiendo dicha disposición (107; 207; 307; 407) de cierre hermético una primera superficie (109.1; 209.1;309.1; 409.1) de cierre hermético situada en dicho primer elemento (103; 203) de hoja de puerta y una segunda superficie (110.1; 210.1; 310.1; 410.1) de cierre hermético asociada situada en dicha sección (102.2; 202.2) de bastidor de puerta; - extendiéndose dicha primera superficie (109.1; 209.1; 309.1; 409.1) de cierre hermético y dicha segunda superficie (110.1; 210.1; 310.1; 410.1) de cierre hermético , en dicha posición cerrada de dicho primer elemento (103; 203) de hoja de puerta, sobre al menos la totalidad de la longitud de dicha primera abertura (108; 208) a lo largo de dicha primera dirección (105; 205) de cierre y que contactan entre sí para cerrar herméticamente dicha primera abertura (108; 208); caracterizada porque - dicha primera superficie (109.1; 209.1; 309.1; 409.1) de cierre hermético y dicha segunda superficie (110.1; 210.1; 310.1; 410.1) de cierre hermético están inclinadas al menos en sección con respecto a dicha primera dirección (105; 205) de cierre.
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