汽车防碰撞控制装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车防碰撞控制装置，包括壳体，壳体内设有相连接的单片机和测试模块，壳体的前面设有超声波距传感器数据线出口和入口，壳体的左侧设有酒精测试数据线出入口、速度传感器数据线输入口、电源线输入口和打火装置数据线入口，壳体的右侧设有控制油门数据线出口、控制刹车数据线出口、蜂鸣提示数据线出口和安全气囊控制线出口，壳体后侧设有离合控制数据线出口，壳体的下面设有若干用于连接固定的小孔，壳体上面设有离合控制线出口，前述各出、入口内分别设有数据线，各数据线一端与单片机在壳体相连，另一端分别与各自对应的传感器或直接控制件相连。本实用新型可以提醒司机开车注意集中精力，大大减少事故的发生。

主权项

一种汽车防碰撞控制装置，其特征在于：包括壳体，壳体内设有相连接的单片机和测试模块，壳体的前面设有超声波距传感器数据线出口和入口，壳体的左侧设有酒精测试数据线出入口、速度传感器数据线输入口、电源线输入口和打火装置数据线入口，壳体的右侧设有控制油门数据线出口、控制刹车数据线出口、蜂鸣提示数据线出口和安全气囊控制线出口，壳体后侧设有离合控制数据线出口，壳体的下面设有若干用于连接固定的小孔，壳体上面设有离合控制线出口，前述各出、入口内分别设有数据线，各数据线一端与单片机在壳体相连，另一端分别与各自对应的传感器或直接控制件相连。